Da li ste ikada listali oglase i naleteli na „perfektan“ Audi ili VW iz Nemačke, star desetak godina, sa magičnih 180.000 km na satu? Cena? Prava sitnica – jeftiniji nego na nemačkom sajtu za prodaju vozila – Mobile.de.
Dobrodošli u svet automobilske magije gde kilometri nestaju brže nego plata prvog u mesecu. Hajde da razbijemo tu iluziju i vidimo šta se zapravo krije iza „novog novcatog“ polovnjaka.
Srpski ekonomski fenomen: Jeftinije ovde nego tamo?
Ovo je matematički paradoks koji prkosi logici. Zamislite auto koji u Minhenu košta 10.000 €. Da bi taj auto stigao na plac u Srbiju, prodavac mora da plati:
• Zoll table (izvozne tablice) i osiguranje u Nemačkoj.
• Gorivo i putarine ili uslugu šlep službe.
• Troškove carinjenja/poreza (PDV).
• Uverenje AMSS.
• Svoju zaradu (jer niko ne radi iz ljubavi prema komšiji).

Na kraju, taj auto u Srbiji realno mora koštati bar 12.500 €. Ako ga vidite na oglasu za 9.500 €, čestitamo – upravo ste pronašli vozilo koje je u Nemačkoj verovatno prešlo put do meseca i nazad, ili je bilo „totalka“ pa sklapano u garaži.

Niko u Nemačkoj ne poklanja dobre automobile, a naši prodavci nisu humanitarne organizacije. Razlika u ceni se uvek „pegla“ preko kilometraže.

Kako prepoznati „podmlađen“ auto?
Prevaranti su postali pedantni, ali auto uvek „progovori“ o svojoj pravoj prošlosti kroz detalje koje je teško sakriti.
Enterijer kao detektor laži
• Volan i ručica menjača: Ako su izlizani do te mere da sijaju, taj auto nije prešao 150.000 km, već duplo više. Ipak, pazite – prodavci često stavljaju nove navlake ili farbaju kožu.
• Bok sedišta: Vozačevo sedište prvo strada. Ako je sunđer „provaljen“ ili je koža popucala, to je znak hiljada ulazaka i izlazaka.
• Papučice: Guma na kočnici i kvačilu se troši ravnomerno. Ako su potpuno nove na autu od 15 godina, sumnjivo je. Ako su metalno izlizane, kilometraža je ogromna.
Mehanički tragovi

• Nalepnice ispod haube: Često prevaranti zaborave da skinu staru nalepnicu za zamenu ulja ili zupčastog kaiša na kojoj piše prava kilometraža od pre tri godine.

Dobra vest je da u 2026. godini tehnologija radi za vas. Vraćanje kilometraže na modernim autima nije samo „čačkanje“ po tabli.
1. Aplikacije za proveru (CarVertical i slični): Unesite broj šasije (VIN). Ovi servisi vuku podatke iz osiguravajućih kuća i servisa širom Evrope. Ako grafikon kilometraže u jednom trenutku naglo padne – bežite glavom bez obzira, mada i ova vrsta provere može da se zaobiđe.
2. Dijagnostika: Kilometraža se ne pamti samo na instrument tabli. Ona se krije i u procesoru motora, menjača. Kvalitetan majstor sa dobrom dijagnostikom može „iskopati“ istinu.
Šta uraditi pre nego što izvadite pare?
Nemojte kupovati očima i emocijama. Prodavac će vam pričati priču o „baki koja ga je vozila samo nedeljom do crkve“, ali vi gledajte papire.
Vaš sledeći korak: Pre nego što uopšte odete da pogledate auto, tražite prodavcu broj šasije. Ako počne da vrda ili kaže da „nema vremena da traži“, to je vaš znak da potragu nastavite na drugom mestu.

Pridružite se SUživo Viber zajednici klikom na ovaj link