Na ulici je gužva, biciklističke staze nema, pa ste biciklom prešli na trotoar i nastavili polako. Nikoga ne ugrožavate — ali da li to znači da niste u prekršaju? A može li policija da vas kazni zato što nemate kacigu?
Za mnoge Subotičane bicikl je svakodnevno prevozno sredstvo. Ipak, pravila za običan bicikl, električni bicikl i trotinet nisu u svemu ista. Dodatnu zabunu stvaraju staze koje na prvi pogled izgledaju slično, ali imaju različitu namenu.
Bez kacige na biciklu — da li sledi kazna?
Za vozače običnih bicikala u Srbiji kaciga nije zakonski obavezna. Policajac vas ne može kazniti samo zato što vozite bicikl bez nje. Njeno korišćenje ipak se preporučuje zbog zaštite pri padu ili sudaru.
Isto važi za električni bicikl koji po tehničkim karakteristikama zaista pripada biciklima. Kod električnog trotineta zakopčana biciklistička kaciga je obavezna, a kazna je 10.000 dinara. Za moped ili motocikl potrebna je odgovarajuća homologovana, zakopčana kaciga; osnovna kazna za njeno nenošenje takođe je 10.000 dinara.

„Vozim polako“ nije dozvola za trotoar
Vožnja bicikla običnim trotoarom namenjenim isključivo pešacima predstavlja prekršaj. Prema članu 34. i kaznenoj odredbi člana 333. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, osnovna kazna iznosi 5.000 dinara.
Za električni trotinet na običnom trotoaru kazna je 10.000 dinara. Mala brzina i prazan trotoar sami po sebi ne daju pravo na vožnju. To su osnovni iznosi; izazivanje neposredne opasnosti ili nezgode može doneti teže sankcije.
Bela linija na znaku pravi važnu razliku
Plavi okrugli znak sa simbolima bicikla i pešaka ne znači uvek isto. Važno je kako su simboli raspoređeni.
Ako su jedan pored drugog, razdvojeni uspravnom belom linijom, reč je o znaku „Staza rezervisana za bicikliste i pešake“ (II-41.1). On označava podeljenu površinu: biciklisti i vozači električnih trotineta koriste biciklistički deo, a pešaci svoj.
Raspored simbola odgovara rasporedu na terenu. Ako je bicikl na levoj strani znaka, leva strana je biciklistička, dok je desna namenjena pešacima. To što smete da vozite jednim delom ne znači da smete da nastavite i delom za pešake. Takva podeljena staza prikazana je na ilustraciji uz tekst.
Ako su simboli jedan iznad drugog, bez linije razdvajanja, znak označava „Pešačko-biciklističku stazu“ (II-41.2). Tu se prostor koristi zajednički, bez zasebnih delova za bicikliste i pešake.

Na zajedničkoj stazi — najviše 10 km/h
Na zajedničkoj pešačko-biciklističkoj stazi bicikli i električni trotineti smeju da se kreću najviše 10 kilometara na čas, uz naročit oprez prema pešacima. Njihovo kretanje ne sme se ometati niti bezbednost ugrožavati.
Ako siđete i gurate bicikl sopstvenom snagom, zakon vas smatra pešakom i možete nastaviti trotoarom.
Pre nego što skrenete među pešake, pogledajte znak i oznake na podlozi. Širok pločnik, druga boja asfalta ili navika drugih biciklista nisu dovoljni da biste znali gde je vožnja dozvoljena.
Izvori: Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima i Pravilnik o saobraćajnoj signalizaciji.
2 komentara
Uključite se u razgovorA, kako će biti sankcionisano, oni građani koji se kreću biciklističkom stazom i pored upozorenja.
Kažnjavati samo vozače
Pa zar nije rečeno da registrovani električni skuteri moraju putem voziti?